ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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VS | ||
898万円~4000万円
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中古車相場 |
519.5万円~989.8万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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2736.8万円~3779.6万円 | 新車時価格 | 350万円 |
オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4850×1954×1399 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
3996~5950 | 排気量(cc) | 3955 |
550~635 | 最高出力(馬力) | 231 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
オープントップ最高峰のグランドツアラー スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
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