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ベンテイガとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   アストンマーティン  DB12
VS
858.6万円3480万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 2228万円3790万円
DB12の相場表を見る
80 中古車掲載台数 30
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 100周年記念 センチュリオンED リアエンタ

    本体価格
    1390万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ディーラー車 禁煙車 屋内保管 右H

    本体価格
    1500万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 22inAW/5シートコンフォートスペック/ACC

    本体価格
    2350万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD 22インチアルミ エアラインスペック LEDウェルカムランプ リアエンターテイメント 地デジTV デュオトーンステアリング

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 茶革 23AW 可変バルブ付マフラー パノラマルーフ 記録簿あり

    本体価格
    980万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 買取車 1オーナー マリナードライビングS

    本体価格
    2130万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD BlacklineSpec Black22inchAW ディレクショナルホイール

    本体価格
    2860万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD TV チューナー/ツーリングスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 22インチアルミホイール ブラックラインスペック LEDウェルカムランプ ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック リアエンターテイメント 地デジTV ムードライティング

    本体価格
    2690万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD LEDウェルカムランプ ファイブシートコンフォートスペック リアプライバシーガラス 3本スポークデュオトーン多孔ハイドステアリングヒーター バッテリーチャージャー

    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP470 純正21インチ鍛造ホイール Qスーパーノーヴァレット ブラックキャリパー グロスブラックボディロワーパッケージ アクセレレートモノトーンインテリア

    本体価格
    2258万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 走行4400キロ 正規輸入車 オベロンブラック

    本体価格
    2340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ゼニスホワイト インスパイア・スポーツデュオトーン グロス上部パッケージ 21インチYスポークホイール サテンブラック ブレーキキャリパーレッドペイント 全方位カメラ

    本体価格
    2400万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー OP482 有償色 純正21インチAW ベンチレーター インスパイアコンフォートモノトーンインテリア ヘッドレストウィング刺繍 レザーヘッドライナー

    本体価格
    2228万円

関東
29
1715.6万円
関西
21
2213.7万円
東海
16
1859万円
北海道
4
2865万円
九州
5
1856.3万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2435万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2896万円
関西
9
2444.4万円
東海
3
2486.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2890万円
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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ベンテイガとDB12のカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   アストンマーティン  DB12
1994.6万円4038万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
2994~5950 排気量(cc) 4000
340~650 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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