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ベンテイガと300を比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   クライスラー  300
VS
950万円4280万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
89 中古車掲載台数 78
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ツーリングスペック・TVチューナー・21AW

    本体価格
    1220万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ツーリングスペック 電動ステップ

    本体価格
    1353万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナー&ツーリングスペック・OP890man

    本体価格
    2398万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD 右ハン カーボンフェイシア レザースペック

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2940万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マンソリーワイドボディキット/エアサス

    本体価格
    1895.5万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 

    本体価格
    1328万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 1オーナー/マリナー/4人乗り/有償カラー

    本体価格
    応談

  • ベントレー ベンテイガ スピード 4WD ツーリングスペック 左ハンドル 22AW

    本体価格
    1999.9万円

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  • クライスラー 300 S 

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    298万円

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    応談

  • クライスラー 300 5700cc HEMIエンジン 革シート/後期用18インチAW/スマートキー

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  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

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    168万円

  • クライスラー 300 300S 100台限定車 パノラマサンルーフ 黒革シ

    本体価格
    146万円

  • クライスラー 300 300S 革シート サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 20インチAW/ナビ地デジ/Bカメラ/キセノン

    本体価格
    138.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 当店下取車 純正ナビ Bカメラ TVD車

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 右ハンドル ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    85万円

関東
33
2055.7万円
関西
27
2527万円
東海
13
2052.7万円
北海道
5
2467.6万円
九州
4
1725.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2845万円
中国
4
2414.5万円
四国
2
2050万円
地域別台数
関東
31
177.1万円
関西
14
145.3万円
東海
18
164.8万円
北海道
4
200万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
1
259.5万円

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ベンテイガと300のカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   クライスラー  300
1994.6万円4006.2万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2994~5950 排気量(cc) 3604~6416
340~635 最高出力(馬力) 286~476
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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