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ベンテイガとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   日産  クルー
VS
858.6万円3130万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
86 中古車掲載台数 6
  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 後期 V8 1オーナー

    本体価格
    2570万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD BlacklineSpec Black22inchAW ディレクショナルホイール

    本体価格
    2750万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    1380万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 正規D車/左H/リアモニター/マリーナドライビングスペック/フロントシートコンフォート/ツーリングスペック/シティスペック/地デジチューナー/22インチ 5スポークディレクショナルAW/全周囲カメラ/BSM/ACC/HUD

    本体価格
    1371.7万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD MANSORYワイドボディキット 23AW マリナードライビングスペック ツーリングスペック W12気筒エンジン パノラマルーフ ベントレーシグネチャーオーディオ コントラストステッチ

    本体価格
    1660万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD リヤエンターテイメント 右ハンドル

    本体価格
    2350万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 後期型 パノラマ ベルーガ革 カーボンインテリア ブラックラインスペック シティスペック ツーリングスペック フロントシートコンフォートスペック リラクゼーション 地デジ OP22AW 下取 新車保証 正規D車

    本体価格
    1994.5万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD ツーリングスペック Bentaygaブラックラインスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD Bentaygaブラックラインスペック 5シートコンフォートスペック

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD マリーナスペック ツーリングスペック シティスペック 4シートコンフォートスペックwithリアセンターコンソール ボディ下部同色ペイント

    本体価格
    1229万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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    58万円

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    本体価格
    79万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

関東
42
2041.2万円
関西
20
2197.3万円
東海
12
1776.2万円
北海道
2
3000万円
九州
5
2255.3万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
2276万円
中国
3
2460万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ベンテイガとクルーのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   日産  クルー
1994.6万円4038万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2994~5950 排気量(cc) 1998~2825
340~650 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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