ベントレー ベンテイガ | トヨタ スプリンタートレノ | |
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VS | ||
950万円~4280万円
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中古車相場 |
169.8万円~1100万円
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87台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ベントレー ベンテイガ | トヨタ スプリンタートレノ | |
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1994.6万円~4006.2万円 | 新車時価格 | 121.2万円~194.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5140×1998×1742 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1305 他 |
2994~5950 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
340~635 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6) |
解説 |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
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