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ベンテイガとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
858.6万円3480万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
82 中古車掲載台数 18
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 1オーナ マリナー 22AW ツーリングSP パノR

    本体価格
    2390万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD ディーラー車 禁煙車 屋内保管 右H

    本体価格
    1500万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 茶革 23AW 可変バルブ付マフラー パノラマルーフ 記録簿あり

    本体価格
    980万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 22inAW/5シートコンフォートスペック/ACC

    本体価格
    2350万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD 5シートコンフォートスペック

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー ベンテイガ アズール 4WD リヤエンターテイメント 右ハンドル

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック コンフォートスペック パノラマルーフ  ディーラー記録簿付き

    本体価格
    1028万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD 正規D車 左H マリナードライビングスペック/シティスペック/ツーリングスペック/フロントシートコンフォートスペック ブラックライン パノラミックサンルーフ 電動サイドステップ 純正22inAW

    本体価格
    998万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD MANSORYワイドボディキット 23AW マリナードライビングスペック ツーリングスペック W12気筒エンジン パノラマルーフ ベントレーシグネチャーオーディオ コントラストステッチ

    本体価格
    1660万円

  • ベントレー ベンテイガ S 4WD TV チューナー/ツーリングスペック

    本体価格
    2480万円

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    73.8万円

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    本体価格
    50万円

関東
31
1776.9万円
関西
20
2230.4万円
東海
16
1859万円
北海道
4
2640万円
九州
6
1993.6万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2435万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベンテイガとイオスのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   フォルクスワーゲン  イオス
1994.6万円4038万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2994~5950 排気量(cc) 1984~3188
340~650 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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