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バーキン7とNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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バーキン  バーキン7   ホンダ  NSX-R
VS
258万円398万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 3
  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7 バーキンセブン RAYS TE37

    本体価格
    278万円

  • バーキン バーキン7 RSワタナベ14AW 

    本体価格
    278万円

  • バーキン バーキン7 1600スプリントSE 5MT ウエーバー ワタナベAW LEDヘッド

    本体価格
    398万円

  • バーキン バーキン7 バーキンセブン 1600 4MT ワタナベアルミ

    本体価格
    258万円

  • バーキン バーキン7 ベースグレード 

    本体価格
    331.2万円

  • バーキン バーキン7 1600 

    本体価格
    315万円

  • バーキン バーキン7 バーキンセブン ワタナベAW 社外マフラー ロールバー

    本体価格
    318万円

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関東
4
313万円
関西
0
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東海
3
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0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
278万円
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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NSX-Rの中古車を探す

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バーキン7とNSX-Rのカタログ情報を比較する

バーキン  バーキン7   ホンダ  NSX-R
--- 新車時価格 970.7万円1195.7万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
--- 排気量(cc) 2977~3179
--- 最高出力(馬力) 280
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

---
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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