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Cクラスワゴンとミニを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BL  ミニ
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 500万円
ミニの相場表を見る
629 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 後期型 レーダーセーフティPKG AMGフルエアロ AMG18インチアルミホイール LEDヘッドライト 電動テールゲート メモリーパワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ+プラスキーレスゴー専用18インチAWPTSキセノンレーダーセーフティ純正ナビテレビバックカメラETCスペアーキーレスオーナーズ保証書

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 H27.28.29.30.R1.3.5.記録簿2オーナー

    本体価格
    164.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 本革シート

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 黒革シート 10.25型ナビ TV メモリ機能付パワーシート シートヒーター パワーバックドア アダプティブハイビーム ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド ワンオーナー

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 黒革シート/BSM/ACC/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動トランク/クリアランスソナー/ハンドルアシスト/レーンキープアシスト/フルセグ/Bluetooth/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポット

    本体価格
    163.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 赤革シート/電動トランク/エアバランスPKG/ACC/BSM/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/Bluetooth/禁煙車/エアサス/フルセグ/衝突軽減/ブラインドスポット

    本体価格
    186.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケージ バックカメラ ETC シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    142万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 オパリスホワイト

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • BL ミニ BL MINI 

    本体価格
    応談

  • BL ミニ 1000 日英自動車4速マニュアルキャブ車両ホワイトルーフセンターメーターウッドパネル

    本体価格
    500万円

関東
302
249.3万円
関西
114
304.1万円
東海
89
263.3万円
北海道
3
265.8万円
九州
42
296.4万円
東北
14
177.1万円
北陸・甲信越
32
307.3万円
中国
21
320.5万円
四国
12
175.9万円
地域別台数
関東
1
500万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Cクラスワゴンとミニのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BL  ミニ
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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