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Z3とRS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z3   アウディ  RS4
VS
29.8万円985万円
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中古車相場 329.9万円749.9万円
RS4の相場表を見る
57 中古車掲載台数 7
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 内装&幌交換済み ETC シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW Z3 ロードスター 走行4千キロ 車検9年8月 コスモスブラック ダウンサス 純正サス有 純正アルミ有 純正マフラー有 スペアキー 車庫保管

    本体価格
    142万円

  • BMW Z3 ロードスター 電動オープン ETC アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • BMW Z3 ロードスター ハードトップ CD ETC 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    29.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション2 特別限定車 Mミラー Mシート 赤幌 ハードトップ付き BLACK仕様

    本体価格
    175万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    43.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 赤革・オープン・アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i デュッセンバイエルンマイスター

    本体価格
    537万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 445馬力 4200cc クワトロ 4WD 6速マニュアル 19インチアルミ ヨコハマアドバン ディスプレイオーディオ 本革シート パワーシート

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    346万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 車検整備付 クラッチ フライホイール交換

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    469.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT コンフォートパッケージ サンルーフ

    本体価格
    565.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 期間限定特別仕様車 Audi exclusive V8

    本体価格
    749.9万円

  • アウディ RS4 4.2 4WD 6MT フルエアロ ローダウン V8 4200cc ホワイトスタイルリミテッド RS専用バケットシート 純正19インチAW サンルーフ

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 車検整備付6MT 右ハンドル サンルーフ

    本体価格
    329.9万円

関東
21
191.7万円
関西
9
76.9万円
東海
5
217.4万円
北海道
3
96.9万円
九州
4
112.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
89.5万円
中国
7
122.8万円
四国
5
122万円
地域別台数
関東
4
489.9万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  Z3   アウディ  RS4
348万円502万円 新車時価格 990万円1079万円
オープン ボディタイプ セダン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1895~2979 排気量(cc) 4163
140~231 最高出力(馬力) 420
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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