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Z3とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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Z3とデイムラーの中古車情報を比較する

BMW  Z3   デイムラー  デイムラー
VS
34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
65 中古車掲載台数 32
  • BMW Z3 ロードスター 

    本体価格
    85万円

  • BMW Z3 ロードスター 16インチアルミ

    本体価格
    58.5万円

  • BMW Z3 ロードスター コレクターアイテム屋内保管黒本革インテリアパワーシートシートヒーターETC走行16000KMディーラー下取り禁煙車

    本体価格
    175万円

  • BMW Z3 ロードスター 5速MT ハーマンカードンマフラー Mテクリアスポイラー・リアバンパー 黒革電動シート USテール 15インチアルミ シートヒーター オープン

    本体価格
    58.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i デュッセンバイエルンマイスター ガレージ保管車 直6 3.0L M54B30エンジン

    本体価格
    985万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 5速MT ハードトップ付 BBS17AW BBS17AW 記録簿 スペアキー ETC ホロスクリーン&足廻り

    本体価格
    178万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション1 コンビ革パワーシート 純正17W 保証書 記録簿12枚有

    本体価格
    118万円

  • BMW Z3 ロードスター 走行4千キロ 車検9年8月 コスモブラック ダウンサス 純正サス有 純正アルミ有 純正マフラー有 スペアキー有 車庫保管

    本体価格
    142万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション3 75台限定車 BBS17インチAW コンビ革シート

    本体価格
    115万円

  • BMW Z3 ロードスター 検2年 走8.8万k ETC USBオーディオ 電動ハーフレザー 手動オープン

    本体価格
    34.8万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス フルオリジナル 15000キロ

    本体価格
    888万円

関東
25
167.4万円
関西
12
108.4万円
東海
7
182.1万円
北海道
2
111万円
九州
4
131.8万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
4
99.7万円
中国
6
149.8万円
四国
4
97.7万円
地域別台数
関東
18
349.4万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

Z3の中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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Z3とデイムラーのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   デイムラー  デイムラー
348万円502万円 新車時価格 1680万円1690万円
オープン ボディタイプ セダン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1895~2979 排気量(cc) 4196
140~231 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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