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ローマとZ3を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   BMW  Z3
VS
2120万円3580万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
70 中古車掲載台数 65
  • フェラーリ ローマ F1 DCT BLU AMERICA CARBONIO BLU LUCIDO・Ferrari Tailor Made  Ferrari 特別オーダーメイドプログラム

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ディスプレイオーディオ Bluetooth クルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 正規ディラー車 右H LED付カーボンステアリング マグネライドデュアルサスペンション フル電動シート 折り畳み式リアシートバック

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 BLU ROMA OP860 カーボンファイバー・リアデユフューザー カーボンファイバー・リアアクテイブスポイラー カーボンファイバー・エクステリアシルカバー

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 8DCT アダプティブLED ネロフル電動シート ADASフルパック 鍛造20AW brembo製カーボンセラミックブレーキ カーボンLEDハンドル スポーツエグゾーストパイプ カーボンダッシュボード

    本体価格
    2120万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証 スペシャルカラー

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ヒストリックカラー/ロッソフィオラノ/LED付カーボンハンドル/マグネライドデュアルモードサスペンション/20インチAW/レッドキャリパー/カラードステッチ/バックカメラ/ベージュレザー電動シート/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ塗装ホイール

    本体価格
    2630万円

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  • BMW Z3 ロードスター オープン2シーター メンテナンス済 4輪アライメント調整済 BMW純正17インチホイール交換済

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    985万円

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    80万円

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    77万円

  • BMW Z3 ロードスター 5速MT ハーマンカードンマフラー Mテクリアスポイラー・リアバンパー 黒革電動シート USテール 15インチアルミ シートヒーター オープン

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    58.3万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション1 デュッセンバイエルンマイスター

    本体価格
    699万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    168万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション3 

    本体価格
    119万円

  • BMW Z3 ロードスター ポータブルカーナビ ETC 横滑り防止装置 エアコン・クーラー パワステパワーウィンドウ キーレス 電動シート フロントフォグ

    本体価格
    63万円

関東
33
2859.7万円
関西
15
2686万円
東海
8
2970万円
北海道
5
3177.6万円
九州
4
3060.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
26
164.5万円
関西
12
108.8万円
東海
7
182.1万円
北海道
2
111万円
九州
4
131.8万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
4
99.7万円
中国
6
149.8万円
四国
3
79万円

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ローマとZ3のカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMW  Z3
2682万円 新車時価格 348万円502万円
クーペ ボディタイプ オープン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4035×1690×1275  他
3855 排気量(cc) 1895~2979
620 最高出力(馬力) 140~231
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5~12.8km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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