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Z3とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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Z3とエレメントの中古車情報を比較する

BMW  Z3   ホンダ  エレメント
VS
34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 39.8万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
66 中古車掲載台数 52
  • BMW Z3 ロードスター 左ハンドル 5速MT ミシュラン 16AW

    本体価格
    136.7万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC ノーマル オープン ハーフレザー 74000Km

    本体価格
    74万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ブルー/ブラックツートンレザーシート 幌交換済み ETC シートヒーター カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    65万円

  • BMW Z3 ロードスター 禁煙 5MT 左ハンドル モンタナレザー シートヒーター 16インチアルミ ディーラメンテナンス記録簿 パワーウィンド ソフトトップ SONYオーディオ 手動オープン エアバック パワステ エアコン

    本体価格
    113.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 BMW Z3 ロードスター 右ハンドル シートヒーター 純正アルミ レザーシート 車検R9年8月まで カラーNO/306

    本体価格
    68.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション1 デュッセンバイエルンマイスター

    本体価格
    699万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 社外ホイール

    本体価格
    55万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 最終型 ホワイトレザー内装 フルノーマル 1年保証付

    本体価格
    125万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 1年保証付き 5速MT 青/黒コンビレザーシート ACschnitzer17AW  新品タイヤ イカリングライト 新品リアスクリーン ビルシュタイン

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    97万円

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    268.8万円

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    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ReMaker・全塗装済・新品タイヤ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ ディスチャージヘッドライト 4WD ユーザ買取

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外オーディオ ETC 純正アルミ バイザー

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車高調・16アルミ・全塗装・Tチェーン

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 社外アルミ・オープンカントリータイヤ

    本体価格
    105万円

関東
27
173.9万円
関西
11
84.8万円
東海
7
182.8万円
北海道
3
96.9万円
九州
4
129.3万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
3
105.6万円
中国
6
144.8万円
四国
4
97.7万円
地域別台数
関東
17
115.2万円
関西
9
126.6万円
東海
9
84万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
80.9万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
5
77.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z3とエレメントのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   ホンダ  エレメント
348万円502万円 新車時価格 272万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1895~2979 排気量(cc) 2354
140~231 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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