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Z3とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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Z3とウラカンステラートの中古車情報を比較する

BMW  Z3   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
25万円350万円
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中古車相場 4310万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
71 中古車掲載台数 28
  • BMW Z3 ロードスター 特別限定車 オープン

    本体価格
    58万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 ETC 電動シート キーレス パワステ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 

    本体価格
    109万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i シルキーシックス 5速マニュアル MT ETC

    本体価格
    147.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i フルノーマル新品スクリーン黒革 1年保証

    本体価格
    109万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 後期ワイドボディ

    本体価格
    195万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ハードトップ付 ブラウンレザー 記録簿

    本体価格
    235万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 本革シート

    本体価格
    35万円

  • BMW Z3 ロードスター 電動オープン ETC アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 ブレイトン18インチAW ARC車高調

    本体価格
    51.7万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Oro Elios

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Mantis Stealth フィルム施工

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    5170万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車 Fプロテクション スポ-ツシ-ト OP533

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 左H 1オナ

    本体価格
    4530万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD カーボンInt/PPF/OP649

    本体価格
    4898万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 クロスバ-&ル-フレ-ル 1オナ

    本体価格
    4520万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD フロントプロテクション施工サービス

    本体価格
    4400万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Giallo Inti

    本体価格
    4790万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
35
119.7万円
関西
8
167.2万円
東海
5
80.2万円
北海道
3
68万円
九州
8
90.9万円
東北
2
58.5万円
北陸・甲信越
1
51.7万円
中国
5
112.1万円
四国
4
139万円
地域別台数
関東
19
4722.8万円
関西
3
4665.3万円
東海
4
4564万円
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5170万円
四国
0
---

Z3の中古車を探す

ウラカンステラートの中古車を探す

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Z3とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   ランボルギーニ  ウラカンステラート
348万円502万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1895~2979 排気量(cc) 5204
140~231 最高出力(馬力) 610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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