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Z3と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Z3と750Sスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  Z3   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
34.8万円985万円
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中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
66 中古車掲載台数 30
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    80万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション1 コンビ革パワーシート 純正17W 保証書 整備記録14枚有

    本体価格
    118万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i エディション1 

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 ロードスター 1年保証付き 5速MT 青/黒コンビレザーシート ACschnitzer17AW  新品タイヤ イカリングライト 新品リアスクリーン ビルシュタイン

    本体価格
    185万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    115万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 5速MT ハードトップ付 BBS17AW BBS17AW 記録簿 スペアキー ETC ホロスクリーン&足廻り

    本体価格
    178万円

  • BMW Z3 ロードスター 社外ヘッドライト&LEDフォグランプ!GTウイング 社外オーディオ&ETC付き!幌&エンジン&AT機関OK!ボディコーティング&車内クリーニング済み!診断機テスター基本点検済み!ロードテスト済み!

    本体価格
    89万円

  • BMW Z3 ロードスター 赤革・オープン・アルミ

    本体価格
    61.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC キーレス パワステ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ハードトップ付

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    応談

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    4100万円

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    4150万円

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    3699万円

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 右H Fリフター 全周囲カメラ

    本体価格
    4658万円

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    本体価格
    6500万円

関東
27
174.7万円
関西
11
84.8万円
東海
7
182.8万円
北海道
3
96.9万円
九州
4
129.3万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
3
105.6万円
中国
6
144.8万円
四国
4
97.7万円
地域別台数
関東
12
4203万円
関西
6
4489万円
東海
6
4339.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5650万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

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Z3と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   マクラーレン  750Sスパイダー
348万円502万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1895~2979 排気量(cc) 3994
140~231 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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