| ＢＭＷ Z3 | トヨタ クラウンワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～985万円
Z3の相場表を見る |
中古車相場 |
78万円～329万円
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| 62台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ Z3 | トヨタ クラウンワゴン | |
|---|---|---|
| 348万円～502万円 | 新車時価格 | 190.8万円～340.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4035×1690×1275 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1550 他 |
| 1895～2979 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 140～231 | 最高出力（馬力） | 94～200 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 8.5～12.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.3～18.5km/L |
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クラシカルなスタイルのオープンカー 映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ＋ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7) |
解説 |
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
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