| ＢＭＷ Z3 | ボルボ 940エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～985万円
Z3の相場表を見る |
中古車相場 |
89.8万円～240万円
940エステートの相場表を見る |
| 62台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ Z3 | ボルボ 940エステート | |
|---|---|---|
| 348万円～502万円 | 新車時価格 | 350万円～591万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4035×1690×1275 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1470 他 |
| 1895～2979 | 排気量(cc) | 2316 |
| 140～231 | 最高出力（馬力） | 130～190 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8.5～12.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.7～7.9km/L |
|
クラシカルなスタイルのオープンカー 映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ＋ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7) |
解説 |
ワゴンシリーズののトップレンジモデル ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10) |
Z3と940エステートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Z3と940エステートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではZ3の中古車は62台、940エステートの中古車は37台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
