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Z3とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Z3とニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  Z3   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
63 中古車掲載台数 47
  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 最終後期 赤レザー内装 新品イカリング 18AW 新品Fスポイラー 幌張替 バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i ETC キーレス パワステ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 キーレス パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 5速MT ハードトップ付 BBS17AW BBS17AW 記録簿 スペアキー ETC ホロスクリーン&足廻り

    本体価格
    178万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i デュッセンバイエルンマイスター 2Dオープン 純正17インチAW キーレス ETC 本革シート

    本体価格
    585万円

  • BMW Z3 ロードスター 3.0i 

    本体価格
    168万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.0 レザーシート シートヒーター 記録簿多数

    本体価格
    199.9万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.8 デュッセンバイエルンマイスター ベンツ190SL仕様

    本体価格
    666万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 

    本体価格
    86万円

  • BMW Z3 ロードスター 2.2i 最終後期 新品Fスポイラー 18インチAW 革巻ステアリング CCFLイカリング 1年保証 カスタム車 新品スクリーン張替

    本体価格
    119万円

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    85万円

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    29.8万円

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    145万円

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    99万円

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    本体価格
    154.2万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期型ハ-ベストム-ンベ-ジュ日本製オ-トマ

    本体価格
    118.6万円

関東
28
168.4万円
関西
9
110.9万円
東海
7
182.1万円
北海道
2
111万円
九州
3
126万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
4
99.7万円
中国
6
151.6万円
四国
3
79万円
地域別台数
関東
23
125.6万円
関西
5
84.1万円
東海
8
89.6万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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Z3とニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z3   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
348万円502万円 新車時価格 314万円369万円
オープン ボディタイプ オープン
4035×1690×1275  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1895~2979 排気量(cc) 1984
140~231 最高出力(馬力) 116
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
8.5~12.8km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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