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GTとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GTとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMW  Z3 Mロードスター
VS
739万円5400万円
GTの相場表を見る
中古車相場 675万円688万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
65 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 Newモデル D車 カーボンパッケージ

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 フルレザー仕様トリュフブラウン パノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ AMGリアルパフォーマンスサウンド リアアクスルステアリング DIGITALライト リラクゼーション AMG21インチ鍛造AW

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 アルペングレー(ソリッド)/可倒式リアシート/パノラマルーフ/21インチアルミ(RWL)/ナッパーレザーMICROCUT/Burmesterサラウンドシステム/AMGフロアマット/ユーザー買取車

    本体価格
    2048万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 カスタム車輌20インチ&車高調キット

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングPKG

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 モータースポーツ コレクターズ エディション/200台限定車/スターパターンペイント/専用ペトロナスカラーストライプ/AMGパフォーマンスシート/専用カラーステッチ/AMGステアリング/MBUX/パノラマルーフ/電動シート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R AMGパフォーマンスシート/AMGエクステリアカーボンパッケージ/マットブラック19/20インチAW/イエローシートベルト/ブルメスターハイエンドサラウンドシステム/ナビ/バックカ

    本体価格
    2318万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 パフォーマンスシート・パフォーマンスステア/21インチアルミ/イエローキャリパー/リアウイングス/ガラスルーフ/シートH・ステアH・ベンチレーション/ドラレコ/メルセデスケア/走行0.2万K/1オーナ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 セレナイトグレーマグノ AMGカーボンセラミックブレーキ マットブラック19/20インチAW ナッパレザーシートPKG エッセンシャルPKG レーダーセーフティPKG パノラマサンルーフ シートヒーター TVチューナー 後期モデル

    本体価格
    1138万円

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  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ新品国産タイヤ ハードトップ

    本体価格
    675万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 緑黒コンビレザー2024年製タイヤ マフラー

    本体価格
    688万円

関東
20
1987.3万円
関西
14
1608.1万円
東海
10
1837.3万円
北海道
7
2266.6万円
九州
6
1445万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
681.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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GTとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   BMW  Z3 Mロードスター
1650万円3122万円 新車時価格 695万円730万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1991~3982 排気量(cc) 3201~3245
421~612 最高出力(馬力) 321~325
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGTの中古車は65台、Z3 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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