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Z3 Mロードスターと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z3 Mロードスター   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
640万円
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中古車相場 15000万円
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3 中古車掲載台数 1
  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 HAMANNエアロ 新品タイヤ ハードトップ

    本体価格
    640万円

  • BMW Z3 Mロードスター 3.2 ETC 左ハンドル 社外アルミホイール

    本体価格
    応談

  • BMW Z3 Mロードスター EIBACH車高調・SuperSprintマフラー装着 BBS-RGR 限定レカロ

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT Tailor Made/Blue Carbon

    本体価格
    応談

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Z3 Mロードスターと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

BMW  Z3 Mロードスター   フェラーリ  458スペチアーレA
695万円730万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4035×1740×1265 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
3201~3245 排気量(cc) 4497
321~325 最高出力(馬力) 605
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZ3 Mロードスターの中古車は3台、458スペチアーレAの中古車は1台掲載しています。
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