| ランボルギーニ ムルシエラゴ | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2078万円～2958万円
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中古車相場 |
675万円～688万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ランボルギーニ ムルシエラゴ | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 3139.5万円～4688.3万円 | 新車時価格 | 695万円～730万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4580×2058×1135 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1265 |
| 6192～6496 | 排気量(cc) | 3201～3245 |
| 580～670 | 最高出力（馬力） | 321～325 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW／650N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
解説 |
Z3ロードスターの最強バージョン Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10) |
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現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は12台、Z3 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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