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ローマとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ローマとZ3クーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMW  Z3クーペ
VS
2098万円3580万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
67 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ ローマ F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム カーボンファイバー製フロント・ウィング カーボンファイバー製アウターシルカバー

    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BIANCO AVUS/BUL STERLING

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ塗装ホイール

    本体価格
    2630万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ブルーローマ/LEDカーボンステア/ADASフルパック/OP20鍛造AW(リキッドシルバー)/マグネライドサスペンション/パッセンジャーディスプレイ/ヘッドレスト跳馬刺繍/アルミニウムブレーキキャリパ

    本体価格
    2857万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンハンドル パドル ワンオナ 右H

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 延長保証2年付き LEDステア BLU ROMA ブラックキャリパー カーボンホイールキャップ 20インチ鍛造ホイール ブラックセラミックエギゾーストパイプ

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 8DCT アダプティブLED ネロフル電動シート ADASフルパック 鍛造20AW brembo製カーボンセラミックブレーキ カーボンLEDハンドル スポーツエグゾーストパイプ カーボンダッシュボード

    本体価格
    2120万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証付き Blu Roma 内装Cuoio カーボンステア マグネライドサス カーボントンネル シルバーストーンキャリパー ヘッドレストホースステッチ フロントドライビングカメラ

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    334.6万円

  • BMW Z3クーペ 3.0i Mクーペバンパー Mクーペミラー 天張り新品張替 記録簿 サンルーフ 1年保証付

    本体価格
    485万円

関東
29
2883.2万円
関西
15
2683.1万円
東海
10
2875.3万円
北海道
5
3177.6万円
九州
5
2868.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2780万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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Z3クーペの中古車を探す

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ローマとZ3クーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   BMW  Z3クーペ
2682万円 新車時価格 485万円499万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
3855 排気量(cc) 2793~2979
620 最高出力(馬力) 193~231
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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