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EクラスとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  Z3クーペ
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
545 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ E63仕様フロントグリル/マフラーカッター

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AIRマティックサスペンション装着車 US仕様 USDM 純正エアサス エアバッグ交換

    本体価格
    90万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202401 ワンオーナー デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ シートベンチレーション リアアクスルステアリング エアマチックサスペンション レーダーセーフティ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    711万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ レザーシート ブルメスター Rセーフティ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 360度カメラ ACC ハーフレザーシート 純正ナビ AppleCarplay アンビエントライト LKA ドラレコ フルセグTV LEDオートライト パワートランク 純正アルミ BSM アテンションアシスト ETC

    本体価格
    241.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド LEDヘッドライト ナビ TV ETC バックカメラ ドライブレコーダー 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター パワーシート 前後フォグライト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルドAMGスポーツPKG 

    本体価格
    139.8万円

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    135万円

関東
249
388.8万円
関西
112
359.5万円
東海
69
317.1万円
北海道
13
257.5万円
九州
40
339.8万円
東北
14
329.2万円
北陸・甲信越
20
346.8万円
中国
18
464.4万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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Z3クーペの中古車を探す

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EクラスとZ3クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  Z3クーペ
894万円1222.3万円 新車時価格 485万円499万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1992~1997 排気量(cc) 2793~2979
197~258 最高出力(馬力) 193~231
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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