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メガーヌとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとZ3クーペの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  Z3クーペ
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
189 中古車掲載台数 3
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 限定35台 ブレンボ MT タイベル交換済

    本体価格
    178.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー 6速マニュアル No0027 ブレンボ レカロ

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RS専用シート シートヒーター ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト 前面衝突警報 ACC  純正19インチAW 認定中古車保証

    本体価格
    347.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー RS専用シート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正19インチAW 認定中古車保証

    本体価格
    337.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT!正規D車!RHD!300ps車!ワンオーナー!整備手帳!スマホミラーリング!トルセンLSD!トロフィー19インチAW!ブレンボ!レカロシート!RSビジョンLED!ETC!アクティブクルコン!衝突軽減ブレーキ!

    本体価格
    438万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 新車保証継承 ワンオーナー 純正19インチアルミホイール bremboキャリパー ACC パドルシフト RECAROシート ETC 純正ディスプレイオーディオ Apple Car Play BOSEサウンド バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    419.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RS専用シート シートヒーター ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正19インチAW 認定中古車保証

    本体価格
    387.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オナ RECAROシート 純正タッチスクリーン Carplay Bカメラ 専用エクステリア&19インチAW ブレンボキャリパー LEDライトアンビエントライト 2年保証付

    本体価格
    338万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    433万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 300PS APPLECARPLAY リアビューカメラ アダプティブクルコン シートヒーター R.S.スポーツシート R.S.ドライブ LEDヘッド 純正19インチアルミホイール ETC 禁煙

    本体価格
    272.1万円

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    359万円

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    本体価格
    334.6万円

関東
73
230.3万円
関西
45
334.9万円
東海
15
351.2万円
北海道
6
173.7万円
九州
9
247.6万円
東北
7
269.9万円
北陸・甲信越
16
333.7万円
中国
13
328.2万円
四国
5
94.6万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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メガーヌとZ3クーペのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  Z3クーペ
263万円949万円 新車時価格 485万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1197~1798 排気量(cc) 2793~2979
132~300 最高出力(馬力) 193~231
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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