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T-RocとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  Z3クーペ
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
692 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 認定中古車 IQライト ACC コーナーセンサー デジタルメーター スマートフォンワイヤレスチャージ トラベルアシスト アップコネクト 後方死角検知機能 パワーテールゲート

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/電動パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    239.2万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ ディスカバープロパッケージ付 トラベルアシスト IQ.Light レーンキープアシスト オートホールド

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ IQ Light ACC  ETC 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    346万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー クリーンディーゼル 4WD ACC レーンキープ パーキングアシスト ワイヤレスCarPlay スマホワイヤレス充電

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 電動リアゲート/ハーフレザーシート/バックカメラ/ブラインドスポット/パドルシフト/デジタルメーター/AppleCarPlay/ETC/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    250.9万円

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    本体価格
    359万円

関東
263
329.3万円
関西
98
334万円
東海
134
336.4万円
北海道
15
328.5万円
九州
60
290万円
東北
27
345.9万円
北陸・甲信越
45
308.1万円
中国
37
313.3万円
四国
13
303.7万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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T-RocとZ3クーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  Z3クーペ
355万円724.9万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1497~1984 排気量(cc) 2793~2979
150~300 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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