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Z4とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   シトロエン  C4ピカソ
VS
27万円939.9万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 23万円178万円
C4ピカソの相場表を見る
302 中古車掲載台数 32
  • BMW Z4 sドライブ 35is 禁煙車 レザーアルカンタラシート ナビTV

    本体価格
    337.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル赤色革シート17アルミHIDライト

    本体価格
    72.8万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 17アルミ4灯HID黒革シートヒーターキーレス

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 1オーナーベージュ革純正HDDナビ純正17AW

    本体価格
    185万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート スタイリングホイール

    本体価格
    113万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハードトップ 純正HDDナビフルセグ HID

    本体価格
    156.4万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 油圧開閉シリンダーリビルト交換済

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラウンレザーシート/TV機能/ETC/ドラレコ

    本体価格
    568万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    86万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動幌 本革シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パノラマSR バックカメラ ガソリン 禁煙車

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    80万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1.6Lターボ TVナビ パノラマルーフ

    本体価格
    79万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ 地デジTV アラウンドビュー

    本体価格
    74.7万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    168万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社下取 認定保証1年付 車検2年受渡し

    本体価格
    158万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 検2年 関東仕入 4独エアコン ETC

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    30万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ+地デジTV Gルーフ  360°カメラ

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    59.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ ETC 禁煙車

    本体価格
    168万円

関東
104
285.8万円
関西
75
359.7万円
東海
49
235.1万円
北海道
5
184.3万円
九州
24
305.1万円
東北
7
230万円
北陸・甲信越
11
291.2万円
中国
14
259万円
四国
13
268.2万円
地域別台数
関東
16
85万円
関西
7
95.7万円
東海
4
62.9万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
39.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
42万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とC4ピカソのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   シトロエン  C4ピカソ
566万円940万円 新車時価格 347万円372万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1998~2997 排気量(cc) 1598~1997
197~387 最高出力(馬力) 150~165
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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