BMW Z4 | ホンダ S-MX | |
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VS | ||
27万円~929.9万円
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中古車相場 |
49万円~150万円
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301台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW Z4 | ホンダ S-MX | |
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566万円~940万円 | 新車時価格 | 159.8万円~209.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4335×1865×1305 | 全長x全幅x全高(mm) | 3950×1695×1750 他 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 1972 |
197~387 | 最高出力(馬力) | 130~140 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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2年の空白期間を経て投入された3代目 約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3) |
解説 |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
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