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Z4とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Z4とウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

BMW  Z4   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 2348万円6770万円
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332 中古車掲載台数 40
  • BMW Z4 ロードスター3.0si 

    本体価格
    75万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン油圧シリンダーリビルト交換

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    105万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 本革シート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    88.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 赤レザーシート・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i タイヤ4本新品 バッテリ新品 黒レザー

    本体価格
    95万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 最終型 登録済未使用車セレクトパッケージ

    本体価格
    685万円

  • BMW Z4 M40i ミサノブルー ACC ヘッドアップD 直列6気筒

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 M40i 

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    2750万円

関東
118
314.6万円
関西
82
318.8万円
東海
60
222.7万円
北海道
5
282.4万円
九州
25
320.2万円
東北
6
257.7万円
北陸・甲信越
12
231.8万円
中国
15
289.6万円
四国
9
281.8万円
地域別台数
関東
22
3758.7万円
関西
5
3801.2万円
東海
6
2853.4万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3696.7万円
四国
1
2750万円

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Z4とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
566万円940万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1998~2997 排気量(cc) 5204
197~387 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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