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CX-8とZ4を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とZ4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  Z4
VS
129万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
1897 中古車掲載台数 347
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ ETC 全方位カメラ LED

    本体価格
    285.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 濃赤革シート マツコネナビ

    本体価格
    305.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BOSE 全周囲カメラ 6人乗

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー カープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 黒革 360カメ HUD レダクル

    本体価格
    308.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 2年保証付衝突軽減BナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 クルコン BSM HUD ETC Pシート 全周囲

    本体価格
    257.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    192.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10型ナビ 全周囲 ETC 半革席

    本体価格
    421.1万円

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  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープンHIDライト純正18AWETC

    本体価格
    45万円

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    239.8万円

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    528万円

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    434.8万円

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    本体価格
    255万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i レムスマフラー Mスポーツサスペンション

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    63万円

  • BMW Z4 M40i BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    628万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    85万円

関東
653
278.4万円
関西
240
285.1万円
東海
231
264万円
北海道
98
286.8万円
九州
237
293.3万円
東北
99
276.2万円
北陸・甲信越
145
282.3万円
中国
165
267万円
四国
29
279.2万円
地域別台数
関東
128
312.2万円
関西
84
307.7万円
東海
48
267.1万円
北海道
9
162.4万円
九州
32
258.5万円
東北
7
272万円
北陸・甲信越
16
315.9万円
中国
16
248.8万円
四国
7
251.5万円

CX-8の中古車を探す

Z4の中古車を探す

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CX-8とZ4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  Z4
289.4万円511万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2188~2488 排気量(cc) 1998~2997
190~230 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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