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レガシィB4とZ4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   BMW  Z4
VS
19万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
457 中古車掲載台数 345
  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 革 シートヒーター ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型6速MT黒革サンルーフ追メーター

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIフロントリップ/ルーフペイント/18AW

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速ATターボ タイミングベルト交換済み191

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 社外マフラー/社外HDDナビ/ワンセグTV

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 純正5MT MOMOステ 純正HDDナビ ETC 18AW

    本体価格
    229万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ バックカメラ黒革 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    108.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    699.9万円

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    378万円

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    本体価格
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  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープンOH済 レッドレザー

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 M40i イノベ-PKG 追ACC 茶革 黒幌 HUD 19AW2年保

    本体価格
    608万円

関東
177
75.6万円
関西
45
99.6万円
東海
37
89.4万円
北海道
60
73.3万円
九州
40
80万円
東北
44
92.6万円
北陸・甲信越
28
94.5万円
中国
11
100.5万円
四国
15
81.4万円
地域別台数
関東
127
307.8万円
関西
82
322.9万円
東海
50
274.2万円
北海道
8
157万円
九州
35
255.9万円
東北
6
275.2万円
北陸・甲信越
16
315.5万円
中国
14
266.5万円
四国
7
248.7万円

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レガシィB4とZ4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  Z4
286.2万円340.2万円 新車時価格 566万円964万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2498 排気量(cc) 1998~2997
175 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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