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Z4とピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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Z4とピクシスメガの中古車情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  ピクシスメガ
VS
29.8万円878万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
314 中古車掲載台数 307
  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ワンタッチ電動オープン ナビTV 本革

    本体価格
    99万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 当社カスタム車 赤革 ナビ・TV Bモニター

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4 M40i 3Dデザインエアロ

    本体価格
    648万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 19インチAW 白系皮シート

    本体価格
    245万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 赤革 DCTチューニング 19AW エアロ

    本体価格
    238万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レザーシートACC 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    459.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 黒本革シート 純正ナビ クルーズC

    本体価格
    424万円

  • BMW Z4 M40i 

    本体価格
    520万円

  • BMW Z4 M40i フローズングレーラッピング レッドレザー

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD ABS 両パワスラドア 衝減B iSTOP スマキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドアETCスマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 後期型 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグナビ LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ L-SAIII 両側電動スライド アルミホイール フォグ

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    97.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドラレコ Bluetooth Bカメ 両側PWスライド

    本体価格
    146万円

関東
112
307.4万円
関西
78
313.7万円
東海
57
231.6万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
295.3万円
東北
5
210.2万円
北陸・甲信越
12
231万円
中国
14
278.5万円
四国
8
267.9万円
地域別台数
関東
77
112.3万円
関西
52
112.1万円
東海
43
122.8万円
北海道
21
106.2万円
九州
44
115.7万円
東北
26
121.1万円
北陸・甲信越
20
91.1万円
中国
8
124.9万円
四国
16
106.4万円

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Z4とピクシスメガのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  ピクシスメガ
566万円940万円 新車時価格 135万円187.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1998~2997 排気量(cc) 658
197~387 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZ4の中古車は314台、ピクシスメガの中古車は307台掲載しています。
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