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コマンダーとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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コマンダーとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   BMW  Z4 Mロードスター
VS
49.8万円568万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
162 中古車掲載台数 6
  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    406万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 登録済未使用車 サンルーフ 3列シート AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    558万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド  新車保証継承 整備付 ディーゼルエンジン 3列シート 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    449万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD 100台特別限定車 パノラミックサンルーフ エンペラドールブラウン内装 特別スウェード素材 プレミアムレザーシート 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア スマートキー 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    515万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    490.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD カスタム ブラウン本革シート ブラックAW+BFグッドリッチ ルーフキャリア テールガード Hメンバー 前後ドラレコ ナビフルセグТV Bカメラ左右カメラ ディ-ラ-整備記録簿12枚スペアキーレスキー

    本体価格
    145万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 ワンオーナー 認定中古車 ドラレコ AndroidOut

    本体価格
    415.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 本革シート&ウッドインテリア ツインビューガラスルーフ HDDナビ一体機&地デジTV 新品PCM交換済み 整備付

    本体価格
    118万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社ユーザー様下取車 ワンオーナー 禁煙車 新車保証継承 レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 全周囲カメラ LEDヘッドライトApplecarplay

    本体価格
    475万円

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    488万円

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    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 キセノン インテルラゴスブルー

    本体価格
    579.9万円

関東
85
453.6万円
関西
16
414.2万円
東海
12
378.9万円
北海道
7
484万円
九州
13
450.1万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
14
494.5万円
中国
8
502.3万円
四国
4
405.4万円
地域別台数
関東
5
466万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

コマンダーの中古車を探す

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コマンダーとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   BMW  Z4 Mロードスター
547万円646万円 新車時価格 829万円860万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1956 排気量(cc) 3245
170 最高出力(馬力) 343
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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