BMW Z4 Mロードスター | マツダ ユーノスプレッソ | |
---|---|---|
VS | ||
479.9万円~608万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円~125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る |
5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW Z4 Mロードスター | マツダ ユーノスプレッソ | |
---|---|---|
829万円~860万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4120×1780×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
3245 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
343 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
Z4 Mロードスターとユーノスプレッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Z4 Mロードスターとユーノスプレッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではZ4 Mロードスターの中古車は5台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!