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Z4 Mロードスターと675LTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4 Mロードスター   マクラーレン  675LT
VS
479.9万円608万円
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中古車相場 2998万円3120万円
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4 中古車掲載台数 2
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 最終 右ハンドル ノーマル ガレージ保管

    本体価格
    549万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 ユーザー様仕入 S54エンジン 6MT 左H

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 6MT イモラ・レッド黒革キセノン CarPlay

    本体価格
    479.9万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 認定中古車 1オーナー 6速MT ETC

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    3120万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2998万円

関東
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514.5万円
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1
608万円
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地域別台数
関東
1
2998万円
関西
1
3120万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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四国
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675LTの中古車を探す

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Z4 Mロードスターと675LTのカタログ情報を比較する

BMW  Z4 Mロードスター   マクラーレン  675LT
829万円860万円 新車時価格 4353.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
4120×1780×1300 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
3245 排気量(cc) 3799
343 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZ4 Mロードスターの中古車は4台、675LTの中古車は2台掲載しています。
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