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カローラツーリングとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  Z4 Mロードスター
VS
95万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DAナビTV バックカメラ 禁煙車 ハーフレザー シートヒーター BSM ETC2.0 ハンドルヒーター 前後ドラレコ LEDライト セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン 電動パーキングB

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付) トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ETC 前側ドラレコ オートハイビーム ワイパーデアイサ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ETC セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド デイライト

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    298万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 S54 6M/T 黒革 電動ルーフ フルノーマル

    本体価格
    298万円

関東
350
207.2万円
関西
146
209.6万円
東海
222
203.8万円
北海道
51
215.8万円
九州
204
203.2万円
東北
92
222.2万円
北陸・甲信越
92
204.9万円
中国
83
211.2万円
四国
25
217.7万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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カローラツーリングとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  Z4 Mロードスター
197.6万円341.7万円 新車時価格 829万円860万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1196~1986 排気量(cc) 3245
98~170 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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