BMW Z4 Mロードスター | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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VS | ||
479.9万円~608万円
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中古車相場 |
69.8万円~128万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW Z4 Mロードスター | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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829万円~860万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4120×1780×1300 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
3245 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
343 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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BMW M社製のロードスターを設定 BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
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現在カーセンサーではZ4 Mロードスターの中古車は6台、パサートCCの中古車は4台掲載しています。
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