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Z4 Mロードスターとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4 Mロードスター   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
450万円451.3万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
中古車相場 98万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
2 中古車掲載台数 41
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 KW車高調付サスペンション スーパースプリントマフラー オートライト機能付バイキセノンヘッドライト HDDオンボードナビゲーションシステム クルーズコントロール Msport専用レザーシート シートヒーター

    本体価格
    451.3万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュレザーパッケージ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 70'sホイール 黒本革シート/シートヒータ ナビ/フルTV/バックカメラ/DVD/音楽Bluetooth/音楽サーバ/ドライブレコーダー 電動オープン(走行時50km/hまで開閉可) 禁煙 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    255.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒本革シート/シートヒータ 電動オープン走行時50km開閉可 オートクルーズコントロール ナビ/フルTV/DVDビデオ/携帯・音楽Bluetooth/音楽サーバー 純正アルミ 禁煙車 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    215.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー レザーシートヒーター

    本体価格
    423万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト クリアランスソナー 18インチアルミホイール デュアルオートエアコン 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ タイプ1 

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSGクラッチ.メカトロソレノイド.ソレノイドバルブ.シフトフォーク.マイナートラブル全対策解消済1オーナー禁煙車.車庫保管車.ソフトトップ撥水処理加工済.オープンフレーム.レギュレター系全対策済!

    本体価格
    259万円

関東
1
451.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
27
226.5万円
関西
7
299.5万円
東海
3
237.2万円
北海道
0
---
九州
3
232.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  Z4 Mロードスター   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
829万円860万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
4120×1780×1300 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
3245 排気量(cc) 1197
343 最高出力(馬力) 105
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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