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Z4 MクーペとA110を比較! - みんなの比較車種

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Z4 MクーペとA110の中古車情報を比較する

BMW  Z4 Mクーペ   アルピーヌ  A110
VS
899.9万円
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中古車相場 685.6万円2380万円
A110の相場表を見る
5 中古車掲載台数 33
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 BMWナビ SCHONHEIT製19AW ブラックサファイア M専用スピードメーター M専用フロント/サイド/リアスポイラー M専用デュアルツインエグゾースト ブラックレザーシート クルーズコントロール キセノン

    本体価格
    899.9万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 3.2 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 6速マニュアル/S54エンジン/ブラックレザーシート(シートヒータ/パワーシート)純正ナビ/CD/CDC/PDC/クルーズコントロール/HID/ETC/18インチアルミ

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 左ハンドル AQRAYマフラー 走行5.7万km 黒レザー S54エンジン搭載(343PS) 6速MT

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

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  • アルピーヌ A110 S シャシースポ―ル カーボンルーフ 鍛造AW ブレンボ マットカーボントリム レザー/マイクロファイバーステアリング オレンジステッチ マイクロファイバールーフトリム カードキー

    本体価格
    858万円

  • アルピーヌ A110 GTS 新車保証継承 シャシースポール ダブルバブルカーボンルーフ AKRAPOVIC製チタンエキゾースト Brembo4POTキャリパー サベルト革シート シートヒーター デジタルルームミラー ドラレコ ETC ワンオーナー禁煙

    本体価格
    1473.6万円

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    本体価格
    1060万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 S 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    930万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台 左ハンドル

    本体価格
    1280万円

  • アルピーヌ A110 S 新車保証継承 RHD 1.8ターボ 7速AT Sabeltリクライニングバケットシート Focalサウンド ETC ブラックエンブrテム LEDヘッドライト 18inAW Bremboモノブロック4POTブレーキキャリパー 前後ソナー後カメラ

    本体価格
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    本体価格
    1098万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定10台 Sabeltブラウンレザー

    本体価格
    858万円

関東
3
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関西
1
899.9万円
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1107.7万円
関西
6
1150.6万円
東海
5
1214.8万円
北海道
1
---
九州
2
1339万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
2
1200万円
中国
0
---
四国
2
1055万円

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BMW  Z4 Mクーペ   アルピーヌ  A110
807万円830万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4113×1781×1287 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
3245 排気量(cc) 1798
343 最高出力(馬力) 252~325
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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