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XC90とZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC90とZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  Z4 Mクーペ
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 428万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
293 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD グーグル搭載 3列シート サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ACC プラグインHV パノラマSR Bowers&WIlkinsサウンドシステム 純正ナビサラウンドカメラ ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    386.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年後期モデル 当店試乗車 エアサス パノラマルーフ 純正前後ドラレコ デジタルルームミラー ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    949万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ付

    本体価格
    810万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD Bowers&Wilkinsオーディオ 純正デジタルルームミラー Googleシステム 電動パノラマサンルーフ ファインナッパレザーシート マッサージ機能 純正ドラレコ付 マトリクスデザインLEDヘッドライト 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    771万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・Bowers&Willkins・エアサスペンション・パノラマガラスサンルーフ・白ファインナッパレザー・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    979.8万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ドラレコ付き

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 ブラックアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能

    本体価格
    899万円

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  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 車検令和9年9月 6MT FR シルキーシックス ETC ナビ HIDヘッドライト 革シート パワーシート ABS サイドエアバッグ

    本体価格
    428万円

関東
133
661.8万円
関西
34
547.9万円
東海
50
559.9万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
712.9万円
北陸・甲信越
17
559.9万円
中国
9
694.3万円
四国
2
611.4万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Z4 Mクーペの中古車を探す

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XC90とZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  Z4 Mクーペ
774万円1359万円 新車時価格 807万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1968 排気量(cc) 3245
235~320 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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