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カローラツーリングとZ8を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとZ8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  Z8
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
1149 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減/ナビ/TV/LED/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/アルミホイール/オートマチックハイビーム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1オナ TRDエアロ/Rスポイラー ベージュ内装 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグ シート/ステアヒーター トヨタセーフティ LEDヘッドライト ルーフレール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール リアトラフィックモニター ステアリングヒーター コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープアシスト

    本体価格
    191.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー・9インチディスプレイオーディオ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー

    本体価格
    194.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ・純正ナビ・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 1年保証付 バックカ

    本体価格
    220.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
282
211.9万円
関西
122
215.6万円
東海
186
214.9万円
北海道
71
209.1万円
九州
167
208.2万円
東北
103
225.6万円
北陸・甲信越
101
209.7万円
中国
89
217万円
四国
28
231.7万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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カローラツーリングとZ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  Z8
197.6万円341.7万円 新車時価格 1650万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1196~1986 排気量(cc) 4941
98~170 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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