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1シリーズとCXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シトロエン  CX
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
915 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/バックカメラ/フルセグテレビチューナー/Bluetooth/白黒ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ETC/DVD再生/クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ UPグレードpkg LCI最終 1オーナー白革 ACC/インテリS/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/LEDヘッド/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ コンフォートアクセス ミラーETC バックカメラ ナビデータ2025Ver 記録簿スペアキー 1オーナー フロントパワーシート HIDヘッドライト 障害物センサー ウェルカムライト 走行4.2万Km車検R6年2月

    本体価格
    97万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証付 HUD テクノロジーPKG 全周囲 カーブドD  電動シートH  電動ゲート アンビエント コンフォートA  アルカンタラシート ワイヤレス充電 デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 120 弊社レンタ登録デモカー テクノロジーパッケージ ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動リヤゲート 17AW 車内カメラ ETC2.0 禁煙

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 

    本体価格
    39万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォ-トPKG ナビゲ-ションPKG 10.25インチディスプレイ ドライビングアシスト LDW LCW 後車衝突警告機能 CTW パ-キングアシスト Bカメラ PDC リバ-スアシスト 半革 パワ-シ-ト LED ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    198.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 追従式クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー 電動シート 電動テールゲート LEDヘッドライト コンフォートアクセス 純正18インチAW ミラーETC 衝突軽減ブレーキ 元レンタ

    本体価格
    264万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG エコニアバイカラーブルースポーツシート ヘッドアップディスプレイ レーンチェンジ&ディパチャーウォーニング トップ+リアビューカメラ ACC オートトランク シートヒーター

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i ワンオーナー/スマートキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    35.8万円

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    220万円

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    475万円

  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

関東
368
235.5万円
関西
198
231.7万円
東海
142
255.7万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.5万円
東北
26
194万円
北陸・甲信越
27
232.5万円
中国
26
231.7万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとCXのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   シトロエン  CX
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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