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1シリーズとDS3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   シトロエン  DS3
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
1043 中古車掲載台数 55
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 禁煙車 ドライビングアシスト パーキングアシスト AIS鑑定4.5点 ACC 地デジTV コンフォートアクセス パーキングサポート 電動バックドア ミラーリング 純正ナビBT バックカメラ 全方位ソナー

    本体価格
    151.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i DCT 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社下取1オーナー 禁煙 17AW LEDヘッドライト バックカメラ 前後ドラレコ アクティブクルーズコントロール オートホールド パーキングアシスト

    本体価格
    239万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 認定中古車/ポルティマオブルー/19インチ純正アロイホイール/アクティブクルーズコントロール/被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/フロントパワーシート/ harman/kardonスピーカーシステム/Msportブレーキ

    本体価格
    535万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 純正ナビ/Nカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    371.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ iDRIVEナビ バックカメラ ミラー一体型ETC インテリジェントセーフティ パーキングサポート Bluetooth ワイヤレス充電器 パワーシート スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    170.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT バックカメラ パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト 純正ナビゲーションシステム コンフォートアクセス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 禁煙車 後期型 ハーフレザーシート AIS鑑定4.5点 クリーンディーゼル パーキングサポート インテリジェントセーフティ 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ソナー

    本体価格
    88.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール プッシュエンジンスタート キーレスエントリー

    本体価格
    130.1万円

  • BMW 1シリーズ 120 弊社デモカー ACC オートトランク 電動シート ワイヤレスチャージ 純正18AW 全周囲カメラ シートヒーター コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーPKG ハイライン 17AW レンタUP車両

    本体価格
    338万円

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    46.2万円

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    27.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

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    43万円

関東
398
227.3万円
関西
231
257万円
東海
174
264.1万円
北海道
17
233.8万円
九州
100
248.6万円
東北
24
197万円
北陸・甲信越
40
223.1万円
中国
41
236万円
四国
18
269.6万円
地域別台数
関東
21
53.4万円
関西
6
53.7万円
東海
7
72.2万円
北海道
2
51万円
九州
3
60.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

1シリーズの中古車を探す

DS3の中古車を探す

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1シリーズとDS3のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   シトロエン  DS3
478万円728万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1199~1598
149~300 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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