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1シリーズとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   クライスラー  クロスファイア
VS
9.9万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 10
  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ ナビ ETC AW

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 17インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    353万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ コンフォートP パーキングサポート アルミ ETC ナビ

    本体価格
    128.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズ 116i ハーフレザーシート/純正ナビ

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    240万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ハーフレザー/シートメモリ/クリアランスソナー/アイドリングストップ/プッシュスタート/LEDライト/電動リアゲート/純正アルミ/

    本体価格
    235.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー ナビゲーションPKG コンフォートPKG パノラマガラスサンルーフ 前後ドラレコ ハーフレザーシート 電動リアゲート 18インチAW 純正ナビ アクティブクルーズ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車保証 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 1年毎ディ-ラ-メンテ車/記録簿10枚 1.6Lタ-ボエンジン×8AT×FR駆動 アルピンホワイト Mスポ-ツ専用内外装 OP18インチAW

    本体価格
    75.9万円

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    78万円

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    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

関東
403
226.3万円
関西
247
254.2万円
東海
184
275.9万円
北海道
18
250.3万円
九州
102
254.2万円
東北
23
193万円
北陸・甲信越
41
219.2万円
中国
42
227.6万円
四国
15
284.5万円
地域別台数
関東
4
82.9万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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1シリーズとクロスファイアのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   クライスラー  クロスファイア
478万円728万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1498~1998 排気量(cc) 3199
149~300 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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