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1シリーズとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ジャガー  Eペイス
VS
14.8万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 175.6万円818万円
Eペイスの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 102
  • BMW 1シリーズ 118i セレブレーション エディション マイスタイル 

    本体価格
    148万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 純正ナビ LEDライト ACC Bカメ

    本体価格
    169万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オナ 弊社下取車 AppleCarPlay電動リア

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビP ビジョンP コンフォートP 18AW

    本体価格
    220万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社管理車ブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    339万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ オートトランク ACC 純正AW Bカメ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 

    本体価格
    65万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    20万円

  • BMW 1シリーズ 118i MSport RHD 

    本体価格
    127.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル パーキングサポートPKG 純正ナビ

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD MOMO20インチアルミ

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    288万円

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    263万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動テールゲート パドルシフト

    本体価格
    318.1万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベースグレード 純正ナビ

    本体価格
    248.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定 パノラミックルーフ シートヒーター

    本体価格
    492.2万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD Fシートヒーター ACC パワーテールゲート

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    298万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD オプション20インチ ベージュレザー

    本体価格
    225万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 4WD茶革ナビTVカープレーアンドロイド

    本体価格
    319.9万円

関東
413
228.4万円
関西
254
227.8万円
東海
180
233.8万円
北海道
8
169.5万円
九州
105
207万円
東北
45
211万円
北陸・甲信越
47
227.9万円
中国
73
230.9万円
四国
34
184.6万円
地域別台数
関東
33
316.7万円
関西
15
322.2万円
東海
28
290.7万円
北海道
5
270.9万円
九州
7
337.7万円
東北
2
415.8万円
北陸・甲信越
5
431.6万円
中国
4
276万円
四国
3
328.7万円

1シリーズの中古車を探す

Eペイスの中古車を探す

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1シリーズとEペイスのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   ジャガー  Eペイス
478万円698万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1498~1998 排気量(cc) 1498~1999
156~300 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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