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1シリーズとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
927 中古車掲載台数 4
  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 車高調付 フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシートカープレイ2年保証

    本体価格
    348万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ レザーシート シートヒーティング アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスタント コーナリングライト オートマチックテールゲート アイコニックグロ- ワイヤレスチャージング 19AW

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期 インテリジェントSFT レ-ンディパ-チャ-ウォ-ニング 純正ナビ BT USB DVD CD Bカメラ パ-クディスタンス コンフォ-トアクセス LEDヘッドライト クル-ズコントロ-ル ETC 純正17インチアルミホイ-ル ドラレコ

    本体価格
    152.1万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ 禁煙車 ナビTV バックカメラ スマートキー ベージュ革 LEDライト アイドリングストップ 衝突軽減レーダーセフティ

    本体価格
    165万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD レムスマフラー/Mスポーツシート/オプションカラー/バーチャルコックピット/電動リアゲート/シートヒーター/レーダークルーズ/バックカメラ/ブラインドスポット/パワーシート

    本体価格
    234.4万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AWテクノロジーPKGヘッドUPディスプレイカーブドディスプレイバックカメラオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー コンフォートパッケージ ナビゲーションパッケージ ダブルスポーク18インチAW ミネラルグレー アップルカープレイ パワーゲート ハーフレザー メモリー付パワーシート

    本体価格
    226万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 後期 純正ナビ バックカメラ クルコン ドライビングアシストPKG レインセンサー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン スポーツシート ルームミラー内蔵ETC 禁煙車

    本体価格
    108.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 茶革 純正ナビ バックカメラ ACC レーンディパーチャーウォーニング 前席シートヒーター ダーク加飾LEDヘッドランプ コンフォートアクセス コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    188.7万円

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    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼルDX 4WD 5MT 2バッテリー 最大積載量1250kg

    本体価格
    199万円

関東
366
236.1万円
関西
204
231.2万円
東海
144
252.9万円
北海道
9
270.3万円
九州
106
249.9万円
東北
27
200.6万円
北陸・甲信越
29
237.1万円
中国
30
229.2万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1498~1998 排気量(cc) 1789~2184
149~300 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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