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1シリーズとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 1698万円2400万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
915 中古車掲載台数 5
  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    32.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アップルカープレイ アダプティブクルーズ

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118d Individual Edition30台限定車 ルビーレッド HiFiスピーカー 17AW 電動シート 電動リヤゲート ACC ドライビングアシスト アンビエントライト HDDナビ リヤビューカメラ 前後障害物センサー アップルカープレイ パーキングサポート

    本体価格
    232万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 後期 コンフォート/パーキングサポートPKG クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミ Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    158.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ プッシュスタート バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118i 衝突軽減/レーダークルーズ/純正ナビ

    本体価格
    113.6万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル ナビゲーション バックカメラ HID オートライト プッシュスタート Åストップ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車 パーキング・サポートPKG コンフォートPKG  専用ダークカラーLEDライト 専用18インチAW 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革 パワーシート メモリーシート シートヒーター ドライブレコーダー ETC!

    本体価格
    204.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 限定車 オイスターレザーシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス オートエアコン LEDヘッドライト&フォグランプ Bカメラ&PDC ミラー一体ETC Dアシスト

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    2400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌(フルレストア)/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

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  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ アガベグリーン 幌張替済 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

関東
368
235.5万円
関西
198
231.7万円
東海
142
255.7万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.5万円
東北
26
194万円
北陸・甲信越
27
232.5万円
中国
26
231.7万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
5
2162万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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