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1シリーズとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 718万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
913 中古車掲載台数 43
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 元レンタ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 追従式クルーズコントロール 電動シート バックカメラ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ アンビエントライト Bluetooth ハーフレザー

    本体価格
    295万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ メーカー保証継承 禁煙車 ハーフレザー パワーシート ACC ヘッドアップディスプレー 電動リアゲート ケイタイ充電 スマートキー 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー パーキグアシスト

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートPKG ストレージPKG iDriveナビゲーションPKG バックカメラ PDC 半革 メモリ機能付パワーシート コンフォートアクセス パワーバックドア LEDヘッドライト 18インチAW ワイヤレス充電 アンビエントライト

    本体価格
    213.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー・ディーゼルターボ・LEDヘッドライト・電動トランク・カープレイ・ETC・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・フルセグTV・パワーシート・オートホールド・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 1オーナー 弊社下取車 電動シート 電動リアゲート 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルーズコントロール パドルシフト ハーフレザー ミラーETC LEDヘッドライト カーブドディスプレイ

    本体価格
    327万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期型 クリーンディーゼル インテリジェントセーフティ パーキングアシスト レーンキープアシスト ハーフレザーシート 純正ナビBT バックカメラ 全方位ソナー AIS鑑定4.5点

    本体価格
    85.4万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 取説有 ディーラー記録4枚 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ミラー型ETC 純正17インチAW

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー アクティブクルーズ バックカメラ 電動トランク インテリジェントセーフ 障害物センサー 後退アシスト 純正16インチAW LEDライト 運転席電動シート 衝突軽減ブレーキ F40

    本体価格
    215万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ ETC 18AW パワーテールゲート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    827.7万円

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    本体価格
    1078万円

関東
368
236.9万円
関西
199
231万円
東海
140
255.5万円
北海道
9
270.3万円
九州
107
249.6万円
東北
25
200.2万円
北陸・甲信越
27
209.4万円
中国
26
231.7万円
四国
12
301.7万円
地域別台数
関東
14
926.2万円
関西
13
939万円
東海
5
909.6万円
北海道
1
959.8万円
九州
2
854万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
938.7万円
中国
1
870万円
四国
3
927万円

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1シリーズとEQS SUVのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
478万円728万円 新車時価格 1542万円2032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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