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1シリーズとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   三菱  デリカスペースギア
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 45.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 60
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ/ACC/電動リアゲート/LEDライト

    本体価格
    254.1万円

  • BMW 1シリーズ 120i カブリオレ 

    本体価格
    137.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 17AW純ナビ電動トランク禁煙1オーナー認定

    本体価格
    415万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    287万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    30万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 走行2900k/サンルーフ/革/電動シート/ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ MナビLEDライトETCキーフリ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 禁煙/HDDナビ/バックカメラ/リヤセンサー

    本体価格
    149.3万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD マグマレッドレザー Mプラスパッケージ

    本体価格
    638万円

  • BMW 1シリーズ 116i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    148.5万円

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    125万円

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    本体価格
    145万円

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    52万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD Tベルト交換済み リフトアップ キーレス

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
380
223.7万円
関西
219
212.8万円
東海
164
238.4万円
北海道
8
109.4万円
九州
90
211.4万円
東北
32
222.7万円
北陸・甲信越
47
228.5万円
中国
50
227.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
2
81.9万円
東海
9
134.3万円
北海道
3
136.7万円
九州
0
---
東北
7
106.7万円
北陸・甲信越
1
126.5万円
中国
5
114.6万円
四国
19
155.7万円

1シリーズの中古車を探す

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1シリーズとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   三菱  デリカスペースギア
478万円714万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1498~1998 排気量(cc) 2350~2972
149~300 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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