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1シリーズとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 5
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドナビ全方位カメラHUD禁煙デモカー

    本体価格
    372万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ハイラインpkg 黒革 ACC 第7世代iDriveナビ/オプション17AW/Bカメラ/CarPlay/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Pアシスト/

    本体価格
    198.9万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト 19インチ

    本体価格
    510万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 後期/ディーゼル/インテリジェントセーフティー/ハーフレザー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/純正HDDナビ/360°ドラレコ/ミラー内蔵ETC/クリアランスソナー/CD・DVD再生

    本体価格
    100万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 弊社元デモレンタ 1オーナー アイコニックグロー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 追従式クルーズコントロール カーブドディスプレイ 電動シート 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    373万円

  • BMW 1シリーズ 120 テクノロジーPKG ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス harman/kardonスピーカー 電動リアゲート シートヒーター インテリアカメラ 認定中古車 元レンタカー 2年保証

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー ACC ドライビングアシスト 電動リアゲート 18インチAW 純正ナビゲーション ハーフレザーシート

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ/Bモニタ- シートヒータ- レーダ-クル-ズ HID 前後ドラレコ

    本体価格
    142.3万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD パノラマサンルーフ M コンパウンド・ブレーキ(グレー・ハイグロス・キャリパー)19インチ M ライト・アロイ・ホイール・マルチスポーク・スタイリング977M

    本体価格
    518万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ ワンオーナー車 後期 走行4.4万キロ LEDヘッドライト 8速電子AT スポーツシート 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ Bluetooth 純正16インチAW クルーズコントロール ミラーETC アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    107万円

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    応談

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

関東
393
225.6万円
関西
224
255.4万円
東海
170
265.7万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
249.7万円
東北
23
203.9万円
北陸・甲信越
39
215.6万円
中国
38
232.5万円
四国
18
269.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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1シリーズとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  ローレル 2ドアハードトップ
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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