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1シリーズとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   日産  NT100クリッパー
VS
10万円698万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 542
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 認定中古車 Bモニター ACC 黒レザー ETC

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイライン&コンフォートpkg 黒革 ACC BSM

    本体価格
    168.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ハイラインP/ナビゲーション/コンフォートP

    本体価格
    265.3万円

  • BMW 1シリーズ 118i 

    本体価格
    155万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT LEDヘッド・純正ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    160万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 弊社下取1オーナー禁煙デビューPACC

    本体価格
    375万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 走行2900k/サンルーフ/革/電動シート/ナビ

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mシート Mシートベルト アダプティブサス

    本体価格
    398万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    134.5万円

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    88.8万円

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    58.9万円

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    114万円

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    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 未使用車

    本体価格
    115万円

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    229.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 新品R/Tタイヤ装着済

    本体価格
    99万円

関東
365
226.1万円
関西
236
216.6万円
東海
160
232万円
北海道
7
113.6万円
九州
113
208.8万円
東北
38
199.4万円
北陸・甲信越
41
227.5万円
中国
65
224.6万円
四国
30
214.4万円
地域別台数
関東
129
89.3万円
関西
84
111.5万円
東海
53
93.3万円
北海道
29
88.8万円
九州
117
102.3万円
東北
53
86.5万円
北陸・甲信越
39
86.8万円
中国
22
87.7万円
四国
16
73.8万円

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1シリーズとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   日産  NT100クリッパー
478万円698万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1498~1998 排気量(cc) 658
156~300 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズの中古車は1055台、NT100クリッパーの中古車は542台掲載しています。
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