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1シリーズとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとクーペ407の中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  クーペ407
VS
10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
1038 中古車掲載台数 3
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • BMW 1シリーズ 120i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    199万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビ Dアシスト Pアシスト

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ LCIモデル ドライビングアシスト クルコン LEDヘッドライト バックカメラ&リアPDC 純正HDDナビ BTミュージック シートヒーター SOSコール クリーンディーゼル

    本体価格
    147.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト メモリーパワーシート LEDヘッドライト オートライト ETC 電動リアゲート パークディスタンスコントロール 純正16インチAW ステアリングスイッチ

    本体価格
    190.7万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインPKG テクノロジーPKG ハーマンカードン 17インチAW ヘッドアップD ACC Dアシストプロ タッチパネルナビ 全周囲カメラ 車内カメラ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ ハイアウトプットスペック177馬力ターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール ミラー型ETC オートライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    114万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車保証 バックカメラ ACC 純正アルミホイール ETC ハーフレザー

    本体価格
    270万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 買取車 レンタアップ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール 電動テールゲート コンフォートアクセス 純正18インチアルミ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検R8年4月・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

関東
408
225.8万円
関西
230
255.3万円
東海
167
271.3万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
250.1万円
東北
21
212.9万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
233.4万円
四国
16
282.5万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

1シリーズの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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1シリーズとクーペ407のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   プジョー  クーペ407
478万円728万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1498~1998 排気量(cc) 2946
149~300 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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